DHL供應(yīng)鏈?zhǔn)状卧诿绹渴鹱詣硬孳?/h1>
欄目:國際關(guān)注 發(fā)布時間:2021-11-24

    近日,德國郵政敦豪集團(tuán)旗下的物流供應(yīng)商DHL供應(yīng)鏈(DHL Supply Chain)宣布首次在美國倉庫部署自動叉車,即一種利用機(jī)器人技術(shù)的包裹分揀車輛。此舉將幫助DHL節(jié)省勞動力,提高倉庫工作效率,以緩解旺季工人短缺、訂單激增的壓力。

  據(jù)介紹,室內(nèi)機(jī)器人運(yùn)輸?shù)陌惭b是公司加速數(shù)字化戰(zhàn)略的一部分,重點(diǎn)是將自動叉車用于托盤倉庫的環(huán)境中。此次部署實(shí)施由DHL Supply Chain、Crown Equipment和JBT Corporation共同完成,他們將自動化技術(shù)集成到快節(jié)奏的第三方物流(3PL)環(huán)境中,這將提高倉庫效率、工作場所的安全以及員工滿意度。

  此次安裝,自動叉車可接管倉庫中滿載托盤(很多商品會疊放在一個托盤上)的揀選、放行和補(bǔ)貨工作,減少人工轉(zhuǎn)移托盤的次數(shù)。并且其擁有自動升高和降低的功能,能處理跨越六層高和兩個托盤深度的包裹。

  DHL官方數(shù)據(jù)顯示,自動叉車能24小時工作,每小時可移動10至15個托盤,每年可幫助DHL供應(yīng)鏈處理超100萬個托盤,工作效率可高達(dá)人類生產(chǎn)力的65%。此外,自動叉車還會協(xié)助倉庫人員一起操作,形成分類與機(jī)器人相互分工、合作的勞動市場,工作效率將翻倍。

  DHL北美供應(yīng)鏈加速數(shù)字化高級總監(jiān)布賴恩·岡特表示:“公司利用經(jīng)過驗(yàn)證的流程評估并整合領(lǐng)先技術(shù),以進(jìn)一步推動公司的數(shù)字供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型。”

  當(dāng)?shù)貢r間11月3日,DHL供應(yīng)鏈宣布正在進(jìn)一步加速其全球1500多個倉庫中自動叉車和托盤搬運(yùn)車的商業(yè)部署,該部署是DHL供應(yīng)鏈加速數(shù)字化議程的一部分,這是一項(xiàng)將創(chuàng)新解決方案和新技術(shù)商業(yè)化和擴(kuò)展的戰(zhàn)略。