京東開展全鏈條泛在先進智能物流體系等交通強國試點工作

近日，根據交通強國建設試點工作意見要求，京東推進全鏈條泛在先進智能物流體系建設、低碳環(huán)保綠色物流體系建設、路空協(xié)同平急一體的應急物流保障體系建設、多層供應鏈物流網絡建設、無人化物流配送體系構建等5個方面開面展開。京東將通過3~5年時間取得相對完善的系統(tǒng)性成果，形成一批先進經驗和典型成果，充分發(fā)揮示范引領作用，為交通強國建設提供經驗借鑒。

科技創(chuàng)新是交通強國的內在驅動力，京東始終重視技術創(chuàng)新的重要作用，自2017年初全面向技術轉型以來，已在技術上累計投入近750億元。京東物流持續(xù)加大技術在一體化供應鏈物流服務各個環(huán)節(jié)的創(chuàng)新和投入，特別是在操作自動化、運營數字化和決策智能化的技術探索，持續(xù)提升客戶體驗和供應鏈全環(huán)節(jié)的運營效率。

    截至2021年9月30日，京東物流共計運營約1300個倉庫，在京東零售自營商品達到近1000萬SKU的基礎上，運營效率始終保持全球領先。同時，京東物流打造了41座“亞洲一號”大型智能倉庫，其中在2017年落成的全球首個全流程無人倉，日處理單量可達130萬。到2020年底，京東物流已經擁有及正在申請的技術專利和計算機軟件版權超過4400項，其中與自動化和無人技術相關的超過2500項。今年京東11.11期間，京東物流在全國25座城市投用近400輛智能快遞車;在抗疫一線，智能快遞車承擔起民生物資保障的重任;在河南汛情期間，京東物流無人機第一時間馳援災區(qū)。

    在聚焦技術的同時，京東也積極推進低碳環(huán)保綠色物流體系建設。京東物流率先在2017年攜手供應鏈上下游合作伙伴發(fā)起“青流計劃”，在運輸、倉儲、包裝等環(huán)節(jié)逐步建立起了更加綠色低碳的供應鏈體系。在2021全球智能物流峰會上，京東物流與合作伙伴發(fā)起“青流計劃”新五年綠色低碳倡議，未來將會繼續(xù)投入10億元用于加碼綠色低碳的一體化供應鏈建設，在未來5年實現自身碳效率提升35%，成為全國設立科學減碳目標的物流企業(yè)。

    基于新的市場需求，京東不斷開展服務創(chuàng)新和模式創(chuàng)新。一方面，加快國際化布局，通過與國際及當地合作伙伴的合作，京東物流建立了覆蓋超過220個國家及地區(qū)的國際線路，擁有約50個保稅倉庫及海外倉庫，有力推動跨境物流及海外倉網供應鏈一體化建設。另一方面，強化對低線城市及縣鄉(xiāng)地區(qū)的地域覆蓋，助力鄉(xiāng)村振興。京東在2020年10月提出“奔富計劃”，將以京東數智化社會供應鏈為基礎，為鄉(xiāng)村振興提供完整的解決方案，計劃三年內帶動農村實現10000億產值。同時，京東物流推出并升級“千縣萬鎮(zhèn)24小時達”提速計劃，進一步提升了農村供應鏈物流服務能力。

    作為新型實體企業(yè)，京東一直積極履行企業(yè)社會責任?；谠谖锪?、供應鏈技術以及自營采購和線上銷售的綜合優(yōu)勢，京東深度參與到疫情防控、抗震、抗汛救災工作中，在民生物資和應急物資供應保障方面發(fā)揮了積極的作用。

     下一步，京東集團將按照要求力爭在智能供應鏈平臺、綠色包裝及回收、社會化應急物流體系建設、多元化物流組織服務模式創(chuàng)新、全流程無人配送等方面取得突破性進展，發(fā)揮新型實體企業(yè)價值，為交通強國建設貢獻力量。