成立于 2013 年總部位于瑞典的街景地圖初創(chuàng)公司近日公布了一份研究稱，不準(zhǔn)確的導(dǎo)航、不完整的地圖等引起的停車難和快遞時(shí)效等問題一年大概會(huì)白白花掉美國(guó)快遞企業(yè)60億美元。
對(duì)美國(guó)219家使用轎車和貨車的快遞企業(yè)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，浪費(fèi)的60億美元當(dāng)中包括25億美元的薪資支出和6億美元因?qū)Ш降貓D出問題導(dǎo)致額外行駛距離。75%的快遞司機(jī)表示每天因?yàn)榈貓D誤導(dǎo)而浪費(fèi)至少15分鐘，超過一半表示因?yàn)槁肪€有誤每天最少多行駛16公里，11%的司機(jī)表示每天要額外行駛40公里。
調(diào)查稱，錯(cuò)停在拐角處再找到出去的路或是建筑正門等問題看似微不足道，但是對(duì)快遞企業(yè)來說卻可能是巨大的損失，尤其是電商包裹催生越來越多的送貨車上路，如果累計(jì)耽擱太久就會(huì)浪費(fèi)更大成本，因此地圖精準(zhǔn)就顯得格外重要。對(duì)此，一些企業(yè)正在研究如何應(yīng)對(duì)。如聯(lián)合包裹的導(dǎo)航就盡量避免左轉(zhuǎn)以減少耽擱。
世界經(jīng)濟(jì)論壇發(fā)布的最新報(bào)告稱，如果相關(guān)技術(shù)和政策不能及時(shí)跟上的話，未來1至3年，電商快遞就會(huì)對(duì)城市交通帶來很大的挑戰(zhàn)。除了地圖精準(zhǔn)度要完善外，城市、企業(yè)等也要想辦法，如亞馬遜、敦豪和聯(lián)合包裹在美國(guó)紐約使用送貨自行車，省去找停車位的麻煩。