申通快遞：物流服務迎數(shù)智化升級

9月2日至6日，申通快遞作為供應鏈及商務服務的突出代表，將參加在北京舉辦的2023年中國國際服務貿(mào)易交易會。期間，申通快遞以“三十而新，數(shù)智申通”為主題重點展示數(shù)智化能力在運力管理、產(chǎn)能設備等方面的最新應用成果。而數(shù)智化運營與精細化管理也正是申通快遞近些年躍升成為行業(yè)增長王的基石。

作為快遞行業(yè)的核心能力之一，申通快遞始終重視自身運力的升級。目前，申通擁有自有干線車輛超5000輛，日均行駛里程超3800000公里。除了數(shù)量的增加，在數(shù)智化運營能力的加持下，申通的運力質(zhì)量也在不斷提升。申通快遞的部分車輛已搭載L3級自動駕駛技術，并搭配防撞系統(tǒng)平臺，為運輸安全保駕護航。同時，通過“先知引擎”等數(shù)智化工具實現(xiàn)實時運能管理，制定最優(yōu)行車路徑，提高準點率和對接率，促進全網(wǎng)時效提升。

除了在車輛，數(shù)智化能力在申通的分揀設備上也有應用。申通自主研發(fā)的新型超高速交叉帶，自研的電控系統(tǒng)和操作系統(tǒng)讓分揀效率提高30%，電耗降低50%。高效自研設備的背后，是申通的SCADA物聯(lián)系統(tǒng)。通過數(shù)據(jù)監(jiān)控，SCADA物聯(lián)系統(tǒng)能夠實時發(fā)現(xiàn)設備故障、自動報修，甚至可以對故障隱患提前預警。同時，SCADA物聯(lián)系統(tǒng)還可以根據(jù)業(yè)務量的多少靈活調(diào)節(jié)設備能耗，實現(xiàn)節(jié)能減排。

通過數(shù)智化能力在運力管理、產(chǎn)能設備等方面的應用，申通快遞的時效在逐步提高。目前，申通全網(wǎng)攬簽平均時效小于44小時，為全國100+城市提供按需配送上門服務，讓更多用戶可以享受到“好快省”的服務。