4月26日，首列“法國(guó)郵政專列”中歐班列在四川成都國(guó)際鐵路港發(fā)出，預(yù)計(jì)14天后抵達(dá)歐洲。這也是法國(guó)郵政公司首次借助中歐班列進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸。
當(dāng)天上午，一輛滿載小家電、數(shù)碼產(chǎn)品、定制服裝等跨境電商貨物的中歐班列“法國(guó)郵政專列”在成都國(guó)際鐵路港順利開(kāi)出。據(jù)介紹，這是法國(guó)郵政首次利用中歐班列進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸。其后，將以每月不少于兩列的頻次實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開(kāi)行。
法國(guó)郵政代表、德普達(dá)亞太區(qū)品牌總監(jiān)阿力克謝表示：“第一趟專列發(fā)出后，未來(lái)還會(huì)有更頻繁的專列發(fā)出。這是法國(guó)郵政進(jìn)一步擴(kuò)大中國(guó)市場(chǎng)的又一重大標(biāo)志，以成都國(guó)際班列為紐帶，將實(shí)現(xiàn)班列穩(wěn)定雙向?qū)﹂_(kāi)，對(duì)物流干線延展至亞歐大陸深處帶來(lái)機(jī)遇，將極大程度提升法國(guó)郵政國(guó)際業(yè)務(wù)的服務(wù)水平。”
為了解決長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)陌踩院蜁r(shí)效性，成都中歐班列按照國(guó)際鐵路運(yùn)輸定點(diǎn)、定線、定車(chē)次、定時(shí)、定價(jià)的“五定”模式，實(shí)現(xiàn)全程運(yùn)輸無(wú)縫銜接、穩(wěn)定可控。
另外，據(jù)介紹，本趟專列也是成都國(guó)際班列開(kāi)行十周年紀(jì)念專列。截至目前，成都國(guó)際班列聯(lián)接境外100個(gè)城市和境內(nèi)30個(gè)城市，累計(jì)開(kāi)行班列超2.2萬(wàn)列，服務(wù)企業(yè)超1.5萬(wàn)家。