新冠肺炎疫情發(fā)生以來，出島航班的銳減使得原本依賴客機腹艙運輸為主的海南熱帶水果銷售受阻。為此，中通在海南調(diào)集近70輛高運力冷鏈牽引車，助力海南熱帶水果出島。目前，每天都有超過500噸熱帶水果從中通快遞?？谵D(zhuǎn)運中心發(fā)出，運往全國各地。
每年冬春季節(jié)是海南特色水果的豐產(chǎn)期，往年海南暢銷的特色水果主要依賴客機腹艙運力進行運輸。今年1月以來，受新冠肺炎疫情影響，客運航班大量取消，客機腹艙資源緊缺，海南水果的銷售也因此受阻。海南景鵬農(nóng)業(yè)有限公司是海南省最大的水果生產(chǎn)商之一，在島內(nèi)有兩萬多畝土地，分別種植了芒果、荔枝和哈密瓜等水果。“年初受疫情影響，芒果的采摘和生產(chǎn)包裝都有所滯后，自中通快遞2月份復(fù)工以來，芒果的銷售量也穩(wěn)步回升，近期每天的發(fā)貨量都超過20噸?！本谤i農(nóng)業(yè)相關(guān)負責(zé)人說。
2月上旬，中通快遞海南省管理中心及海南各中通網(wǎng)點陸續(xù)復(fù)工，面對大量熱帶水果的寄遞需求，海南中通開通了?？谥卑l(fā)上海、杭州、無錫、廣州、濟南等近20個城市的冷鏈專線運輸通道，所有出島生鮮水果采用17.5米冷鏈車廂運輸，有效發(fā)揮了高運力牽引車運輸較高時效、較大載量的優(yōu)勢，助力海南省改善水果等生鮮農(nóng)產(chǎn)品“運輸難、銷售難”的現(xiàn)狀，進而降低當(dāng)?shù)毓r(nóng)和果商的虧損風(fēng)險。
“空運時效快，但一架波音737客機的腹倉裝載量僅為14噸左右，而高運力牽引車的裝載量達到近30噸。在時效方面，從海口發(fā)出后，直發(fā)城市兩天內(nèi)就能送到消費者手中。再加上冷鏈車廂恒溫運輸，水果的壞果率可以降到3%-5%?！敝型爝f?？谵D(zhuǎn)運中心相關(guān)負責(zé)人表示。
眼下，正是海南陵水荔枝上市的季節(jié)。陵水荔枝種植面積約為2.7萬畝，年產(chǎn)量1300萬公斤?！袄笾@種單品對保鮮的要求特別高，中通的冷鏈業(yè)務(wù)可以對荔枝的銷售起到很大的幫助作用?！标悜c賢說。目前景鵬農(nóng)業(yè)在海南的荔枝種植面積超過9000畝，對于冷鏈運輸有著迫切的需求。
海南省因長夏無冬的氣候環(huán)境使得農(nóng)產(chǎn)品不易保存，生鮮農(nóng)產(chǎn)品易腐壞。冷鏈運輸業(yè)務(wù)的出現(xiàn)，有效提升了當(dāng)?shù)厣r產(chǎn)品出島的競爭力，助力海南熱帶特色高效農(nóng)業(yè)蓬勃發(fā)展。
未來中通快遞將在?？诮ㄔO(shè)冷鏈配送基地、航空基地，通過更加便捷高效的快遞服務(wù)，幫助果農(nóng)把水果賣到更遠的地方，賣出更好的價格，幫助客戶進一步降低損耗，削減成本，提升效益，通過“從田頭到餐桌”的全鏈路管理，把海南的水果和其它生鮮產(chǎn)品銷往全國乃至全世界。