4月23日，中國郵政集團(tuán)有限公司與中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)有限公司在上海以以色列海運郵件測試裝箱為契機(jī)，舉行合作啟動儀式，旨在推介中國郵政在疫情期間通過海運模式開辟“海運新絲路”，保障電商出口運輸渠道暢通的新舉措。
近期，新冠肺炎疫情在海外蔓延，各國對防疫物資、日常用品等物資需求量劇增，但國際航線班次大幅縮減或停航，客機(jī)腹艙貨運量大幅下降，大量國際郵件面臨發(fā)運難問題，海運模式成為當(dāng)前緩解航空運能短缺的有效途徑之一。
在交通運輸部的統(tǒng)一部署和積極協(xié)調(diào)下，中國郵政集團(tuán)有限公司與中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)有限公司積極合作，利用國際海運航線開展郵件運輸工作。雙方在總部層面已建立工作機(jī)制，通過郵政渠道及中遠(yuǎn)海運集團(tuán)海外公司共同協(xié)調(diào)境外接收海運郵件，目前已成功與日本、新西蘭、以色列等國郵政達(dá)成一致，陸續(xù)開展海運運輸測試。在各省公司層面，上海、天津、廣東三?。ㄊ校┼]政分公司已與中遠(yuǎn)海運集團(tuán)地方公司建立聯(lián)絡(luò)機(jī)制，其中上海郵政以賽誠公司為抓手，快速開展業(yè)務(wù)合作，已試運行上?！挛魈m、上海—日本、上海—以色列三條國際郵件海運線路，共發(fā)24個集裝箱、約150噸郵件。3月份以來，上海郵政已經(jīng)通過海運陸續(xù)向多個國家運輸了300多個集裝箱、1800余噸的跨境電商包裹。
下一步，中國郵政將與中遠(yuǎn)海運集團(tuán)繼續(xù)研究開通南美、非洲和中東等地的海運路線，加快構(gòu)建自主可控國際物流運輸體系的步伐，積極履行社會責(zé)任，攜手為全球疫情防控提供更大支持的使命擔(dān)當(dāng)。