唯品會與順豐達成合作 旗下品駿快遞業(yè)務將終止

欄目:品牌動態(tài) 發(fā)布時間:2019-11-27

       11月25日,唯品會宣布與順豐達成業(yè)務合作。即日起,唯品會將終止旗下自營快遞品駿的快遞業(yè)務,并委托順豐提供配送服務。

  唯品會董事長表示:“通過這次的業(yè)務合作,公司可以提高物流效率,降低履約費用,保障‘最后一公里’配送服務,持續(xù)提升用戶的消費體驗?!?/p>

  業(yè)內專家表示,此次合作將是一次雙贏,順豐將獲得新增量,有助于提升市場份額,而唯品會則甩掉物流配送的“包袱”,輕裝前行。

  唯品會:甩掉物流包袱

  公開資料顯示,品駿快遞成立于2013年,2017年獲得快遞經營許可,采用全直營,不加盟管理模式。在2017年唯品會的戰(zhàn)略規(guī)劃里,電商、金融、物流曾被稱作是“三駕馬車”。

  品駿快成立后,唯品會對其投入巨大。目前,品駿快遞已在華南、華北、西南、華中、華東、東北地區(qū)設立六大物流倉儲中心,總面積超過290萬平方米。截至2018年12月,品駿快遞全國設有31個省公司,直營站點超4500個,快遞員超30000人,配送范圍達到縣、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村一級,日配送能力可達500萬單。

  然而,對于唯品會來說,品駿快遞還帶來了物流重資產的“包袱”,履約費用已經成為其總運營支出的一大筆花費。財報顯示,近兩年來履約費用率(履約費用/總營收)基本在9%左右。而對比同樣是自建物流體系的京東,在京東公布的2019年Q2財報中,履約費用率為6%。

  為了控制履約成本,唯品會早就對品駿快遞做了“減法”。從2019年年初起,唯品會開始實施快遞外包計劃,以社會化物流取代部分品駿快遞承擔唯品會快遞業(yè)務。這一策略讓唯品會嘗到了“甜頭”,物流外包有效降低了物流費用的影響,唯品會第三季度經營費用率為17.3%,相較于去年同期19.4%優(yōu)化2.1%。其中,履約費用率為8.1%,同比減少1.8%。

  這也不難理解,唯品會為何會委托順豐提供配送服務。

  海豚智庫的分析研究認為,唯品會將配送業(yè)務委托給順豐能夠有效降低快遞成本,現在唯品會每單快遞的成本大概在12元左右,而與順豐合作,每單快遞成本可將降低至5元左右,大幅度降低履約費用,會為唯品會帶來更大的凈利潤。此外,唯品會終止品駿快遞,處理掉這一重資產,會為自身帶來大量的現金流,更有利于企業(yè)運營和發(fā)展。

  據了解,品駿快遞業(yè)務終止后,唯品會在征求部分員工代表的意見與建議、結合相關法律法規(guī)規(guī)定的背景下,為員工提供內部轉崗唯品會七大倉儲物流中心的安置選擇,員工也可選擇自愿加入順豐一線快遞團隊,所有員工的安置都將嚴格按照《勞動合同法》相關規(guī)定來操作,確保合理合法合規(guī)地平穩(wěn)切換。

  順豐:獲得新增量

  順豐為何要接盤唯品會的配送業(yè)務?興業(yè)證券交運行業(yè)分析師認為,此次合作將為順豐“特惠件”增加新的來源,為重大利好消息。

  唯品會財報顯示,第三季度其總訂單數同比增長33.3%至1.28億單,這對于順豐來說,無疑是一個十分可觀的業(yè)務增長點。

  實際上,自順豐今年5月起針對特定市場及客戶推出“特惠專配“等新產品后,迅速帶動經濟產品收入規(guī)模及市場占有率加速提升。特別是8月以來,順豐控股的業(yè)務量實現了快速的增長,增速連續(xù)三個月突破30%且呈現加速增長的態(tài)勢。

  業(yè)內專家分析認為,無論是推出“特惠專配“還是與唯品會達成合作,順豐今年在開拓電商市場的力度可謂空前,究其原因一是競爭對手的服務升級并加速直營,順豐不得不積極反擊,以穩(wěn)定自身的市場地位。同時,電商快遞蘊含著海量的數據資源,提升業(yè)務量體量和來源,有利于積淀更多的數據資源,這是未來數字化物流的核心競爭力之一。