申通快遞半年報：量質(zhì)齊升，利潤翻番

    8月30日晚，申通快遞發(fā)布2024年半年度報告。數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，申通快遞完成業(yè)務(wù)量102.27億件，同比增長32.47%，超出行業(yè)平均增速9.4個百分點，市場占有率進(jìn)一步提升至12.76%。營業(yè)收入215.69億元，同比增長13.01%，歸母凈利潤4.37億元，同比增長100.17%，經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額超18.32億元，同比增長54.55%。

    申通快遞總裁王文彬表示，上半年公司聚焦“打造中國體驗領(lǐng)先的經(jīng)濟(jì)型快遞”的策略，在產(chǎn)品分層和差異化服務(wù)上下功夫，做大做強(qiáng)運營底盤，優(yōu)化大客戶服務(wù)體系。“業(yè)務(wù)規(guī)模、服務(wù)體驗及利潤”三駕馬車齊發(fā)力，順利實現(xiàn)業(yè)績顯著增長。

    截至2024年6月30日，申通快遞全網(wǎng)獨立網(wǎng)點5026家，同比增長1.5%；服務(wù)站點及門店達(dá)6.19萬家，同比增長20%；網(wǎng)點上半年投資額達(dá)2.22億元，新增自動化設(shè)備約250套。服務(wù)站點及門店更多更密，末端服務(wù)能力明顯提升。

    產(chǎn)能建設(shè)方面，申通快遞圍繞盈利改善持續(xù)強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實施完成12個產(chǎn)能提升及改造優(yōu)化項目，累計投入253套交叉帶自動化分揀設(shè)備，年內(nèi)常態(tài)產(chǎn)能預(yù)計突破日均7500萬件；自有干線車輛6275輛，同比增長28.1%；提前布局戰(zhàn)略性路由96條，直達(dá)路由線路3248條，同比增長9.3%。

    時效服務(wù)方面，公司實施了時效提升專項攻堅項目，月度攬簽時效最快縮短至44小時。南寧、吉安兩地智能客戶服務(wù)中心人員服務(wù)網(wǎng)點超3000家?！吧赀诉恕卑葱枧渌彤a(chǎn)品服務(wù)拓展至354城，增加當(dāng)日妥投、短信通知等權(quán)益。與得力、新華文軒、科沃斯等知名品牌達(dá)成戰(zhàn)略合作，“頭等艙”、“優(yōu)選倉配”等產(chǎn)品和服務(wù)為提升商家店鋪評分保駕護(hù)航。在新疆、內(nèi)蒙古等偏遠(yuǎn)地區(qū)，申通快遞創(chuàng)新集運倉服務(wù)模式，打造更多“包郵區(qū)”。

    數(shù)智化方面，申通快遞以數(shù)智化車隊、智能運營等作為主要抓手，持續(xù)推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)精細(xì)運營。數(shù)智化車隊通過搭建“全鏈路時效監(jiān)控工作臺”，實現(xiàn)全鏈路時效預(yù)警，降低影響安全駕駛風(fēng)險系數(shù)，提升整體運輸效率。打造智能視覺平臺實現(xiàn)分揀場景智能運營，進(jìn)一步降低包裹的錯分率。派件精細(xì)化管理工具AOI地圖構(gòu)建出派件難度的差異化模型，有效提高末端網(wǎng)點派件效率，降低派件成本。

    公司通過持續(xù)投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，深耕網(wǎng)絡(luò)末端服務(wù)能力，升級定制化產(chǎn)品體系等重要戰(zhàn)略舉措，“業(yè)務(wù)規(guī)模、服務(wù)體驗及利潤”三駕馬車齊發(fā)力，順利實現(xiàn)業(yè)績顯著增長。華創(chuàng)證劵認(rèn)為，申通快遞已經(jīng)進(jìn)入了“量-本-利”兩升一降的正循環(huán)，強(qiáng)大造血能力正在回歸。

    申通快遞表示，行業(yè)格局在優(yōu)化，有利于快遞公司業(yè)績彈性釋放。公司業(yè)務(wù)量增速持續(xù)跑贏行業(yè)均值，利潤明顯改善，市場空間更大了。未來，公司會持續(xù)聚焦打造中國體驗領(lǐng)先的經(jīng)濟(jì)型快遞，強(qiáng)化修煉內(nèi)功，立足性價比，尋找差異化，做大做強(qiáng)運營底盤，優(yōu)化大客戶服務(wù)體系。