近日，馬來(lái)西亞郵政集團(tuán)公布了2024年一季度財(cái)報(bào)。得益于郵件和包裹服務(wù)業(yè)務(wù)部門的強(qiáng)勁表現(xiàn)以及轉(zhuǎn)型計(jì)劃的持續(xù)推進(jìn)，集團(tuán)首季度虧損減少37%。
一季度，馬來(lái)西亞郵政收入同比增長(zhǎng)2%，達(dá)到4.92億林吉特。稅前虧損從2023年同期的2430萬(wàn)林吉特，大幅減少37%，至今年首季的1540萬(wàn)林吉特。
自2019財(cái)年以來(lái)，該集團(tuán)一直處于虧損狀態(tài)。近年來(lái)，由于實(shí)施了轉(zhuǎn)型計(jì)劃，馬來(lái)西亞郵政業(yè)績(jī)一直在改善。2022年，集團(tuán)將全年凈虧損同比減少50%，2023年，虧損同比減少17.1%。集團(tuán)表示，2024年一季度收益的增長(zhǎng)主要?dú)w功于郵件和包裹服務(wù)的業(yè)績(jī)提升。
郵政業(yè)務(wù)部門（包括郵件、包裹和跨境解決方案）一季度收入同比增長(zhǎng)4%。據(jù)悉，這一增長(zhǎng)主要?dú)w功于集團(tuán)與馬來(lái)西亞政府機(jī)構(gòu)合作項(xiàng)目中郵件業(yè)務(wù)的拉動(dòng)。郵政業(yè)務(wù)部門一季度的稅前虧損從3600萬(wàn)林吉特降至2400萬(wàn)林吉特，原因是營(yíng)收增加，而成本增幅極小。
物流業(yè)務(wù)部門（包括公路運(yùn)輸服務(wù)、貨運(yùn)和貨代，以及倉(cāng)儲(chǔ)和配送服務(wù)）今年一季度錄得6480萬(wàn)林吉特的收入，低于上年同期的8950萬(wàn)林吉特。收入減少主要是因?yàn)槠嚭拓涍\(yùn)管理業(yè)務(wù)的收入減少。為了提振物流業(yè)務(wù)，今年3月，馬來(lái)西亞郵政推出新的配送服務(wù)，旨在提供“無(wú)縫倉(cāng)儲(chǔ)和訂單履行解決方案”。此外，集團(tuán)最近宣布以1.32億林吉特的價(jià)格將其貨運(yùn)代理公司PNSL出售給SWA Shipping，以剝離非核心業(yè)務(wù)。出售所得預(yù)計(jì)將充實(shí)其現(xiàn)金流。該交易有待監(jiān)管部門的批準(zhǔn)，預(yù)計(jì)將在未來(lái)4個(gè)月內(nèi)完成。
航空業(yè)務(wù)部門（包括航空貨運(yùn)與地勤、機(jī)上餐飲、貨運(yùn)與貨代以及航空貨物運(yùn)輸）的收入，從2023年首季的6830萬(wàn)林吉特增至9170萬(wàn)林吉特。這主要?dú)w功于機(jī)上餐飲業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。