最近，亞太郵聯(lián)官網(wǎng)發(fā)布了《2024年郵政和包裹趨勢報告》。該報告由郵政創(chuàng)新平臺公司（The Postal Innovation Platform，PIP）與運輸解決方案服務(wù)提供商Stamp Free共同研究發(fā)布?；?023年年末和2024年年初對80多家寄遞企業(yè)和行業(yè)專家進行的采訪調(diào)查，該報告分析了今年和未來幾年寄遞企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，對行業(yè)發(fā)展趨勢作出判斷。
電商包裹重塑行業(yè)格局
“當(dāng)今郵政和包裹公司面臨的首要問題是在日益激烈的競爭中，在不斷變化的市場環(huán)境中如何保持和占領(lǐng)市場份額。郵政和包裹公司正在加大對電子商務(wù)服務(wù)組合和產(chǎn)品的投資力度，擴大影響力。”報告稱，近年來，對郵政包裹市場影響最大的因素是數(shù)字化、電子商務(wù)、可持續(xù)發(fā)展、市場競爭和艱難的經(jīng)濟環(huán)境。
電商包裹依然是郵政和包裹公司的發(fā)展引擎。在本次調(diào)查報告中，電商包裹仍被視為未來幾年塑造行業(yè)的首要因素。報告預(yù)計，2024年電商市場預(yù)計增長9.4%，到2028年，增長率將保持在8%至10%。拉動電商包裹量增長的主要因素有2個，即退貨和C2C市場。雖然C2C市場發(fā)展因市場而異，但增長趨勢顯著。其中，方便的存取設(shè)施和便捷的運單解決方案是退貨業(yè)務(wù)和C2C業(yè)務(wù)發(fā)展的主要推動力。
不過，郵政營運商需要面對的競爭也愈演愈烈。越來越多的電子商務(wù)平臺開始發(fā)展包裹物流業(yè)務(wù)，自行運輸和交付部分貨物。其中，B2B2C模式的貨運量在成倍增長，而傳統(tǒng)郵政網(wǎng)絡(luò)流程中的國際貨運量在下降，而且今年這種形勢會愈加明顯。
郵政運營商破局的關(guān)鍵在于數(shù)字化改革。報告顯示，寄遞業(yè)的數(shù)字化服務(wù)主要體現(xiàn)在客戶接入、訂單審核、郵政網(wǎng)點、包裹運輸、倉儲和分揀以及派送等環(huán)節(jié)。人工智能主要用于整個供應(yīng)鏈，客戶溝通、云計算、云數(shù)據(jù)存儲和交換、運輸包裹的跟蹤和信息搜集等，可以用來提高效率，優(yōu)化流程，數(shù)字化還可以用于數(shù)字身份認(rèn)證和提供政府服務(wù)。
消費者對價格愈發(fā)敏感
電商市場競爭越來越激烈，推動了大型寄遞企業(yè)加大對自動化、機器人和處理能力的投資。敦豪“2024 E-tailers'Almanac”調(diào)查顯示，2023年美國電商市場主要關(guān)注的是成本、可靠性和遞送速度，而2024年關(guān)注的重點是質(zhì)量和速度。另外，雖然人工智能和聊天機器人的客戶服務(wù)能力得到了優(yōu)化，但美國輕小包裹用戶更喜歡精細(xì)的人工服務(wù)。敦豪的調(diào)查顯示，在亞太地區(qū)送貨速度尤其受關(guān)注；在東南亞，80%的受訪消費者表示需要獲取清晰準(zhǔn)確的遞送時限信息，54%的消費者會因為高昂的運費而放棄網(wǎng)購商品。歐洲的英國消費者同樣看重運費的高低。據(jù)Delivery Benchmark Report調(diào)查，35%的英國受訪消費者將運費視為網(wǎng)購時最重要的考慮因素，65%的受訪消費者表示不會選擇運費高的品牌，50%的消費者不愿意為獲得快速派送權(quán)益而付費。
為了應(yīng)對傳統(tǒng)郵件業(yè)務(wù)的下滑，郵政和包裹公司除了加碼包裹業(yè)務(wù)外，還在拓展多元化服務(wù)。在物流和貨運服務(wù)領(lǐng)域，寄遞企業(yè)利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)，拓展倉儲或長途貨運服務(wù)。在數(shù)字解決方案服務(wù)方面，郵政企業(yè)開展電子文件管理、數(shù)字郵箱、身份驗證和數(shù)字信任服務(wù)等。在金融服務(wù)領(lǐng)域，許多郵政企業(yè)利用其分支網(wǎng)絡(luò)和品牌優(yōu)勢來提供金融產(chǎn)品。一些郵政運營商，如日本郵政、瑞士郵政、意大利郵政和法國郵政，已成為金融和保險服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者。在開發(fā)分支網(wǎng)絡(luò)和房地產(chǎn)服務(wù)方面，郵政企業(yè)利用自有的樓宇或倉庫，創(chuàng)新服務(wù)，開設(shè)便利店或出租閑置空間。在其他增值服務(wù)領(lǐng)域，郵政企業(yè)與政府合作提供公共服務(wù)等，還有些郵政企業(yè)會提供營銷、咨詢服務(wù)、包裝、印刷和其他服務(wù)活動。
自動化成主要技術(shù)趨勢
該報告還分析了2024年寄遞業(yè)面臨的四大技術(shù)趨勢，即自動化、大數(shù)據(jù)、人工智能和網(wǎng)絡(luò)安全。
調(diào)查顯示，數(shù)據(jù)是人工智能成功應(yīng)用的基礎(chǔ)。郵政和包裹公司已經(jīng)清楚地認(rèn)識到數(shù)據(jù)生成、數(shù)據(jù)分析和人工智能驅(qū)動解決方案的必要性。但受訪人士認(rèn)為，采用和整合新技術(shù)是企業(yè)今年面臨的首要挑戰(zhàn)之一。分析認(rèn)為，真實可靠的數(shù)據(jù)，流程的可視化和事件或問題的識別有助于優(yōu)化決策，從而實現(xiàn)流程優(yōu)化，更好地管理客戶并與之高效溝通。數(shù)據(jù)收集需要大量投資，包括攝像頭、傳感器和其他技術(shù)的投入，數(shù)據(jù)的保存和存儲則具有挑戰(zhàn)性。此外，大數(shù)據(jù)管理方面的人才短缺問題也困擾著行業(yè)。
自動化和機器人技術(shù)在行業(yè)發(fā)揮的作用非常重要，但其耗資巨大。報告發(fā)現(xiàn)，自動化和機器人解決方案的投資和測試主要集中在勞動力成本較高的國家。自動化是當(dāng)前行業(yè)的主要技術(shù)趨勢，而機器人解決方案因成本更高，投資回報率有限，其發(fā)揮的效益并不明顯。預(yù)計隨著技術(shù)的進步，未來幾年機器人解決方案的商業(yè)成功案例會更多。此外，區(qū)塊鏈和擴展現(xiàn)實技術(shù)在行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用不夠成熟，缺乏相關(guān)使用案例，目前被認(rèn)為對行業(yè)的影響較小。
網(wǎng)絡(luò)安全問題越來越成為全球性問題。據(jù)世界經(jīng)濟論壇發(fā)布的《2023年全球風(fēng)險報告》，網(wǎng)絡(luò)安全問題位列當(dāng)前社會十大風(fēng)險中的第八位。而在最近發(fā)布的《2024年全球風(fēng)險報告》中，網(wǎng)絡(luò)安全問題更是一躍成為第四大風(fēng)險，排在國家間武裝沖突、經(jīng)濟衰退或污染風(fēng)險之前。另據(jù)領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟研究機構(gòu)Cybersecurity Ventures分析，如果從網(wǎng)絡(luò)不安全造成的經(jīng)濟損失角度看，2023年全球網(wǎng)絡(luò)犯罪造成的損失高達8萬億美元，預(yù)計2025年網(wǎng)絡(luò)犯罪將使全球經(jīng)濟損失10.5萬億美元。
世界經(jīng)濟論壇認(rèn)為，未來應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)安全威脅的方式將發(fā)生轉(zhuǎn)變，不再是以打造“保護壁壘”為主，而是轉(zhuǎn)向接受持續(xù)的網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險，重點是加強網(wǎng)絡(luò)復(fù)原力。上述報告稱，隨著寄遞服務(wù)日益趨向數(shù)字化，企業(yè)已意識到網(wǎng)絡(luò)安全的重要性，預(yù)計2024年及其后幾年企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的投資將相當(dāng)可觀。