DHL與美國紐約大學(xué)斯特恩商學(xué)院聯(lián)合發(fā)布《2021年DHL全球連通性指數(shù)報(bào)告》

欄目:發(fā)展探討 發(fā)布時(shí)間:2023-03-20

       近日,敦豪(DHL)與美國紐約大學(xué)斯特恩商學(xué)院聯(lián)合發(fā)布了《2021年DHL全球連通性指數(shù)報(bào)告》。報(bào)告通過對貿(mào)易、資本、信息和人員全球流動(dòng)的分析,針對新冠肺炎疫情對全球化進(jìn)程帶來的影響提出了新的觀點(diǎn)。盡管不同維度數(shù)據(jù)的發(fā)展變化趨勢有所不同,但總體來看,DHL全球連通性指數(shù)在2020年有所下降,今年則呈現(xiàn)上升趨勢。而新冠疫情帶來的“壓力測試”也讓一些長期存在的問題進(jìn)一步凸顯,需在未來予以關(guān)注。
??? 今年是DHL全球連通性指數(shù)報(bào)告發(fā)布的第十年,DHL與斯特恩商學(xué)院還專門發(fā)布了十年成果總結(jié)報(bào)告,分享了過去十年間的主要洞察。
??? “許多人擔(dān)心新冠肺炎疫情危機(jī)會(huì)破壞全球化進(jìn)程。多年來,公司一直在分析各種國際流動(dòng)的變化趨勢。DHL全球連通性指數(shù)在2020年經(jīng)歷下滑后已重回上升軌道?!盌HL快遞首席執(zhí)行官約翰·佩爾森表示,“全球貿(mào)易為各國提供了生命線,而DHL快遞在疫苗配送和電子商務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮了關(guān)鍵作用?!?/span>
??? 疫情給貿(mào)易、資本、信息和人員的全球流動(dòng)帶來不同程度的影響。
??? 在經(jīng)歷疫情暴發(fā)初期的大幅下滑后,貨物貿(mào)易在去年年底前已回升并超過疫情前水平。2021年,全球貨物貿(mào)易更是再創(chuàng)新高。外商直接投資流在2020年的萎縮幅度超過了貿(mào)易流,但有望在今年全面復(fù)蘇。2020年,隨著人與人之間的互動(dòng)向線上轉(zhuǎn)移,全球數(shù)據(jù)流量激增。但是,長期來看,信息流全球化依然呈現(xiàn)放緩趨勢。國際人員流動(dòng)受疫情影響最為嚴(yán)重,目前正緩慢復(fù)蘇。國際旅行去年下跌73%,但今年年中起已開始出現(xiàn)復(fù)蘇跡象。
??? 紐約大學(xué)斯特恩商學(xué)院高級研究員、DHL全球化研究項(xiàng)目總監(jiān)斯蒂文·A·奧特曼說,“很高興看到全球流動(dòng)韌性凸顯?;ヂ?lián)互通的世界為全球從疫情中實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁且可持續(xù)的復(fù)蘇提供了積極的前景。面對危機(jī),沒有一個(gè)國家可以置身事外。挑戰(zhàn)越是巨大,就越需要集思廣益、整合全球資源。”
??? 盡管貨物貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)變化幅度較以往更大,但自2020年年中以來,國際貿(mào)易增長幅度仍遠(yuǎn)超最初預(yù)期。防疫相關(guān)的貨物貿(mào)易激增,而其他商品貿(mào)易則有所下降。同時(shí),此前新冠肺炎疫情被認(rèn)為或?qū)?dǎo)致貿(mào)易區(qū)域化,但2020年貨物貿(mào)易的平均地理跨度反而更大。資本、信息和人員流動(dòng)的相關(guān)數(shù)據(jù)也未表明貿(mào)易正從全球化向區(qū)域化轉(zhuǎn)變。
??? 與此同時(shí),貧窮國家的全球化復(fù)蘇進(jìn)程仍然落后。盡管國際貿(mào)易在2021年再創(chuàng)新高,但人均收入最低的國家的貿(mào)易額仍低于2019年水平。此外,中高收入國家的外商直接投資強(qiáng)勁增長,而低收入國家卻有所下降。全球最貧窮國家的連通能力和水平仍具有風(fēng)險(xiǎn),在全球范圍內(nèi)建立更緊密地聯(lián)系將助力它們加速從疫情中復(fù)蘇。
??? DHL全球連通性指數(shù)十年成果總結(jié)報(bào)告指出,全球連通性與經(jīng)濟(jì)繁榮之間具有緊密聯(lián)系,報(bào)告展示了政策制定者在提高本國連通性方面可發(fā)揮的積極作用。提高國家連通性的五個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域分別為和平與安全、有吸引力的國內(nèi)營商環(huán)境、對國際流動(dòng)的開放程度、區(qū)域一體化以及社會(huì)支持。
??? 兩份報(bào)告均強(qiáng)調(diào)盡管遭受疫情沖擊,當(dāng)前的全球化水平仍接近歷史新高,但與此同時(shí),全球化水平仍然受限,有大量機(jī)會(huì)等待發(fā)掘。雖然目前大多數(shù)商業(yè)活動(dòng)仍局限在本國,跨境流動(dòng)也主要發(fā)生在鄰國之間,但趨勢表明,在更為廣闊的國際環(huán)境中建立連接將帶來更多機(jī)遇。