中國(guó)郵政EMS有13個(gè)海外倉(cāng) 郵件可發(fā)往全球174個(gè)口岸

9月27日消息，中國(guó)郵政表示，目前，中國(guó)郵政EMS依托60多個(gè)國(guó)際郵件互換局（交換站）和900多條國(guó)際航空郵路，可以將郵件發(fā)往全球174個(gè)口岸；在美國(guó)、英國(guó)、日本、俄羅斯等8個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)立了13個(gè)海外倉(cāng)；依托萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了對(duì)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

中國(guó)郵政EMS的快速發(fā)展主要得益于分公司與各網(wǎng)點(diǎn)的努力。近日，第十八屆中國(guó)—東盟博覽會(huì)、東盟商務(wù)與投資峰會(huì)在廣西南寧成功舉辦。廣西郵政以市場(chǎng)為導(dǎo)向，積極探索“1+N”跨境電商出口渠道模式，即以南寧綜保區(qū)為中心，借力憑祥、東興、愛(ài)店等離境口岸通道，根據(jù)口岸運(yùn)行情況，靈活動(dòng)態(tài)調(diào)整跨境電商出口通道。

今年?yáng)|盟博覽會(huì)期間，廣西郵政與四川郵政成都國(guó)際分公司簽署簽訂《蓉桂國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)通道建設(shè)合作框架協(xié)議》，充分利用廣西口岸優(yōu)勢(shì)與四川內(nèi)陸產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，共同打造南下聯(lián)通東盟，西進(jìn)聯(lián)通歐洲、中亞，東接長(zhǎng)江黃金水道和亞歐大陸橋的海鐵聯(lián)運(yùn)新通道。

9月初，云南郵政充分利用云南區(qū)位優(yōu)勢(shì)，全力打造南亞、東南亞和環(huán)印度洋周邊的“空中絲路”大通道。去年以來(lái)，云南郵政充分發(fā)揮昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)的口岸功能，拓展南亞、東南亞的航空運(yùn)輸渠道，開(kāi)通昆明至泰國(guó)曼谷往返國(guó)際郵航貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，把國(guó)內(nèi)出口的國(guó)際郵件在第三國(guó)進(jìn)行中轉(zhuǎn)，輻射全球。

此外，云南郵政還在全國(guó)首開(kāi)“昆明—美國(guó)舊金山”客改貨直飛專(zhuān)線(xiàn)包機(jī)，開(kāi)通昆明至美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)等17條航空郵路。截至今年7月底，“昆明—曼谷”航線(xiàn)共執(zhí)飛137趟次，運(yùn)輸貨物4500余噸，支撐電商企業(yè)國(guó)際貿(mào)易額近4億元。

今年9月，中國(guó)郵政EMS與俄郵、菜鳥(niǎo)聯(lián)合俄向陸運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)正式開(kāi)通。相較于海運(yùn)模式，公鐵聯(lián)運(yùn)模式將有效提升郵件的時(shí)限水平，新通道全程時(shí)限比海運(yùn)縮短了30天。