近日，美國郵政公布了預(yù)計耗資400億美元的十年發(fā)展計劃，以期實現(xiàn)財務(wù)可持續(xù)和服務(wù)提升。其中，基礎(chǔ)設(shè)施改擴(kuò)建就是重中之重，預(yù)計郵件包裹處理網(wǎng)絡(luò)和設(shè)施升級及采購將花掉200億美元。
在今年圣誕寄遞旺季到來之前，美國郵政將對包裹和郵件分揀設(shè)施進(jìn)行改造，即加大包裹業(yè)務(wù)處理能力，削減郵件分揀網(wǎng)絡(luò)資源。
據(jù)Government Executive官網(wǎng)報道，美國郵政計劃采購138臺包裹處理分揀設(shè)備，于今年旺季前投入使用，并計劃在現(xiàn)有設(shè)施周圍租用45個分揀設(shè)施。同時，拆除18個設(shè)施內(nèi)的郵件處理設(shè)備，換作包裹處理設(shè)備。整個改造工作預(yù)計于今年11月完成。未來18個月，隨著包裹量的增加，預(yù)計其還將采購更多分揀設(shè)備。美國郵政稱，當(dāng)前這項整合工作不會導(dǎo)致員工下崗，或許出現(xiàn)崗位調(diào)動。這是美國郵政從傳統(tǒng)郵件寄遞轉(zhuǎn)向包裹寄遞的強(qiáng)烈信號。
實際上早在2015年美國郵政就著手調(diào)整管理架構(gòu)，整合分揀設(shè)施。該計劃在第一階段關(guān)停了141處設(shè)施后，2018年相關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)布檢查報告稱，整合并沒有帶來預(yù)期的降低成本效果，且可能導(dǎo)致數(shù)千人失業(yè)，進(jìn)一步降低交付質(zhì)量，于是第二階段要關(guān)閉82個設(shè)施的計劃被中途叫停。
美國郵政首席執(zhí)行官DeJoy表示，本輪設(shè)施重建翻修計劃只是小規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。據(jù)報道，這將導(dǎo)致40%的一類郵件受到影響。而受美國郵政大規(guī)模減少航空郵件運(yùn)輸?shù)挠绊懀渌蟛糠郑?8%）郵件產(chǎn)品寄遞依然保持3-5日送達(dá)的頻率。過去10年，美國郵政一類郵件量下滑23%。
寄遞效率對于用戶尤其是中小企業(yè)用戶來說至關(guān)重要，尤其是在旺季來臨之前，美國郵政最晚需在7月鎖定合同。此次設(shè)施整合正是為了提升包裹處理能力和效率。據(jù)Convey公司數(shù)據(jù)，去年11月的最后一周，美國郵政的準(zhǔn)時投遞率僅為78%，今年1-2月上升至為80%，3月則恢復(fù)至90%。