法國郵政每年在全球遞送函件、印刷品、商函、包裹量約216億件。其旗下Geopost公司是歐洲第二大包裹服務(wù)商，該公司旗下公司Chronopost、SEUR及BRT均以DPD集團(tuán)這一品牌經(jīng)營國際化業(yè)務(wù)。
據(jù)DPD官網(wǎng)，2019年，DPD集團(tuán)的營業(yè)收入超過78億歐元，占法國郵政集團(tuán)總收入超30%。其中77%的收入來自法國以外市場，為法國郵政發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。在其業(yè)務(wù)構(gòu)成中，B2C業(yè)務(wù)量不斷增加，年投遞量約為13億件，占DPD業(yè)務(wù)總量55%。據(jù)了解，這得益于其不斷面向客戶需求開發(fā)產(chǎn)品和服務(wù)，開展有針對性的收購，以及依靠遍布各地網(wǎng)點(diǎn)的鮮明品牌形象帶給客戶的信任感。
從加盟到收購實(shí)現(xiàn)市場拓展
在國際化市場拓展過程中，法國郵政從建立經(jīng)營速遞包裹業(yè)務(wù)的公司Geopost起步，確立了在歐洲速遞市場的發(fā)展方向，并對歐洲知名本土企業(yè)以初期加盟再到逐步收購的模式開始實(shí)施外部拓展戰(zhàn)略,其中對德國DPD公司的收購為其日后的國際化發(fā)展奠定了重要基礎(chǔ)。
2001年，Geopost收購DPD網(wǎng)絡(luò)85%的股份，成為DPD第一大股東，此后的15年間，其在歐洲市場的收購持續(xù)不斷。DPD立足歐洲，在歐洲搭建了密集的包裹投遞網(wǎng)。其間經(jīng)過數(shù)次整合，打造出DPD集團(tuán)這一國際運(yùn)營品牌。
在開拓歐洲不同市場過程中，DPD采取的是自營、參股、收購及合作等多種模式。如在歐洲，DPD集團(tuán)以Chronopost、BRT、SEUR品牌開展運(yùn)營；在歐洲的奧地利、保加利亞、羅馬尼亞市場，以資本入股和行業(yè)合作方運(yùn)營；在北歐、東南歐市場，DPD集團(tuán)通過與本地一流企業(yè)建立商業(yè)合作伙伴開展運(yùn)營。
歐洲市場之外，DPD集團(tuán)在全球經(jīng)濟(jì)有活力的市場開發(fā)業(yè)務(wù)，觸角伸向亞洲、美洲、南非。在俄羅斯及周邊以及南美、南非市場，DPD集團(tuán)通過100%自有子公司或控股公司經(jīng)營；在亞洲以及非洲一些國家，DPD通過其參股和行業(yè)合作方運(yùn)營。
在靈活的市場拓展模式下，DPD集團(tuán)已經(jīng)進(jìn)入歐洲23個國家以及其他洲近50個國家。
統(tǒng)一密集的自營投遞網(wǎng)絡(luò)提高效率
經(jīng)過市場調(diào)查，DPD集團(tuán)發(fā)現(xiàn)自2016年以來，歐洲客戶的上門投遞意愿已經(jīng)下降了5個百分點(diǎn)，消費(fèi)者越來越喜歡掌握取件的自主權(quán)。為了滿足客戶需求，提高投遞效率，在國際市場的末端網(wǎng)點(diǎn)布局方面，DPD集團(tuán)并不像其他公司那樣依靠合作伙伴的投遞網(wǎng)點(diǎn)，而是選擇自建包裹投遞網(wǎng)點(diǎn)。為此，DPD在全球尤其是在歐洲大量布局商業(yè)化的自有投遞網(wǎng)絡(luò)。
DPD的投遞網(wǎng)點(diǎn)是通過收購以及品牌打造實(shí)現(xiàn)的。2009年，DPD集團(tuán)收購了戶外專業(yè)投遞方案開發(fā)公司Pickup Services公司，在全球市場的煙草店、期刊雜志店、書店、文具店，以及人流稠密的商業(yè)區(qū)，如商店、特許經(jīng)營店等地打造Pickup商業(yè)化包裹商店。以此，DPD集團(tuán)為不同國家的客戶開發(fā)出有統(tǒng)一的服務(wù)以及同一信息系統(tǒng)的標(biāo)志性網(wǎng)點(diǎn)。
此外，作為Pickup包裹商店的補(bǔ)充，DPD還在法國和歐洲多國設(shè)置了眾多快遞柜?？爝f柜一般放置于火車站和郵局，以及大學(xué)、醫(yī)院和繁華商業(yè)區(qū)。
目前，DPD集團(tuán)的4.6萬個Pickup包裹商店和快遞柜已經(jīng)遍布全球27個國家。95%的歐洲客戶驅(qū)車15分鐘以內(nèi)就可以到達(dá)一處Pickup取包點(diǎn)。這些網(wǎng)點(diǎn)提高了投遞效率，且品牌顯著標(biāo)識也極大提升了集團(tuán)形象。
“小而輕”的末端城市遞送方式受捧
DPD集團(tuán)的重點(diǎn)市場在歐洲，而歐洲各國面積不大，普遍存在城市道路狹窄、人員密度較大的特點(diǎn)。根據(jù)預(yù)測，到2025年，在歐洲給個人交付的包裹總量將增加1倍，每年將交付近150億個包裹，且主要集中在城市。為此，DPD集團(tuán)積極優(yōu)化城市“最后一公里”遞送模式。
在法國，DPD與法國郵政的城市物流公司Urby合作，開發(fā)了微型倉庫。Urby利用城市周邊的站點(diǎn)進(jìn)行貨物集散，通過市中心的微型倉庫，使用低排放車輛完成貨物配送。目前，Urby已在法國16個城市開展業(yè)務(wù)，并計(jì)劃擴(kuò)展到法國22個大都市地區(qū)。
在個人客戶較多的城市配送中，DPD使用Rytle MovR貨運(yùn)自行車配送。貨運(yùn)自行車可以在自行車道上行駛，也可以輕松地在收件人家門前停放，避免阻塞交通。DPD在德國南部的康斯坦茨市使用可卸貨廂拖車作為末端投遞的微型站點(diǎn)，大大縮短配送距離?？尚敦泿粌H是貨運(yùn)自行車的夜間存放點(diǎn)，也是包裹的轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)。
DPD圍繞城市末端創(chuàng)新發(fā)展投遞服務(wù)，在與亞馬遜、eBay和阿里巴巴等電商巨頭的市場爭奪中也可以占據(jù)優(yōu)勢。
迅速開拓新市場擴(kuò)大服務(wù)
近幾年，DPD集團(tuán)觀察到，隨著數(shù)字化及食品電商的發(fā)展，人們的消費(fèi)偏好發(fā)生變化，更愿意在當(dāng)?shù)刭徺I商品并希望提供送貨上門服務(wù)。為此，DPD集團(tuán)開始投資食品電商及即時配送。
在法國，DPD通過旗下Chronopost開發(fā)了“Chronofresh”食品投遞服務(wù)，為個人和企業(yè)提供生鮮、易腐及冷凍食品的運(yùn)輸服務(wù)。DPD很快搶占了三個業(yè)務(wù)領(lǐng)域，即面向家庭的投遞服務(wù)，面向酒店、零售商和電子零售商的大宗定制型服務(wù)，以及面向有意愿加入到團(tuán)購組織中的制造商提供樣品投遞的服務(wù)。
在即時配送市場，DPD提供1小時送貨以及同城送貨服務(wù)。2017年，DPD集團(tuán)的母公司全資收購了Stuart按需投遞公司，進(jìn)入即時配市場。通過與零售商合作，在法國、英國、西班牙等國家提供當(dāng)日遞服務(wù)，在德國、西班牙可以提供2小時配送服務(wù)。目前，Stuart已經(jīng)有500多家客戶，其中包括家樂福、漢堡王、必勝客等。
DPD還在溫控產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域不斷投資。2012年收購了Biocair公司；2016年收購了法國溫控運(yùn)輸領(lǐng)域市場佼佼者BioLogistic，建設(shè)符合溫控要求的食品、健康產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)纳鷳B(tài)物流；2018年完成了對ALP集團(tuán)的全部收購。ALP旗下有3家提供高附加值的特定服務(wù)公司，其中Delifresh提供溫控食品和末端配送；Freshlog提供倉儲、冷藏和食品采購服務(wù)；360°Services提供緊急醫(yī)療運(yùn)輸以及醫(yī)院物資和傳染病廢物運(yùn)輸服務(wù)。此舉是Chronopost公司投資專業(yè)化高附加值運(yùn)輸解決方案戰(zhàn)略的一部分，使其在溫控運(yùn)輸領(lǐng)域得到迅速拓展。
面向未來，DPD集團(tuán)將進(jìn)一步開發(fā)“最后一公里”創(chuàng)新解決方案，加強(qiáng)在末端投遞、跨境業(yè)務(wù)市場的核心地位，并繼續(xù)投資食品電商、健康產(chǎn)品投遞等新的市場領(lǐng)域，保證DPD集團(tuán)在國際市場的穩(wěn)步發(fā)展。