日前，英國皇家郵政公布了2020-2021財年的半年期（2020年4月1日-9月30日）業(yè)績，得益于英國國內(nèi)郵政和國際GLS包裹業(yè)務(wù)的強勁增長，收入上漲9.8%，為56.7億英鎊，其中英國郵政業(yè)務(wù)收入增長了5%。不過，由于成本激增，集團(tuán)調(diào)整后經(jīng)營利潤驟降78%，約3700萬英鎊。
半年期內(nèi)，英國國內(nèi)郵政包裹業(yè)務(wù)量增長33.2%，拉升收入提高4.9%，達(dá)到38億英鎊，部分抵消了函件量下滑20.5%的影響，這也是自其私有化上市以來創(chuàng)造的最高收入。其中，僅包裹業(yè)務(wù)量增長31%，收入增長33%。但由于各項變化的成本、新冠肺炎疫情防控成本（8500萬英鎊）、國際運輸成本（3200萬英鎊）以及自愿下崗支出等，半年期調(diào)整后國內(nèi)郵政包裹業(yè)務(wù)的營業(yè)虧損為1.29億英鎊，而去年同期則是盈利的。與此同時，主要受疫情影響，英國國內(nèi)有址信函業(yè)務(wù)量（不包括選舉投票函件）下降28%，總函件數(shù)量下降33%。
在一些國家/地區(qū)，國際業(yè)務(wù)GLS表現(xiàn)因業(yè)務(wù)量激增和短期價格調(diào)整等舉措而得到提升。GLS包裹業(yè)務(wù)量增長21%，達(dá)3.87億件，收入增長21.7%，達(dá)18.7億英鎊，營業(yè)利潤增長84.4%，達(dá)到1.66億英鎊，B2C業(yè)務(wù)占56%，去年則占46%。在關(guān)鍵市場如法國、西班牙和美國，GLS的表現(xiàn)尤為突出。史上第一次，郵政的包裹業(yè)務(wù)收入高于傳統(tǒng)函件收入，約占60%，上年同期則占47%。
展望全年，今年四季度還存在不確定性。得益于包裹量增長，英國郵政收入可能會比去年增長3.8億-5.8億英鎊；GLS預(yù)計全年收入會增加21%-23%。未來，包裹仍將是集團(tuán)的重點業(yè)務(wù)。
皇家郵政集團(tuán)表示，通過轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新，集團(tuán)實現(xiàn)了自私有化以來的真正增長，不過前半年在扣除重組成本1.47億英鎊后，調(diào)整后營業(yè)虧損為1.29億英鎊。
皇家郵政集團(tuán)稱，上半年收入增長說明集團(tuán)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的成功，集團(tuán)具有產(chǎn)生現(xiàn)金流和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的能力。但是為了提高在英國市場的盈利性，還需要加快改革步伐。
為此，集團(tuán)削減了管理層，提高決策效率，并調(diào)整業(yè)務(wù)，加強可以盡快產(chǎn)生回報的服務(wù)，專注于可以改善客戶體驗的項目支出，提高生產(chǎn)效率。
而眼前的當(dāng)務(wù)之急是應(yīng)對圣誕旺季。預(yù)計集團(tuán)旺季投入今年約為1億英鎊。除了已臨時雇用3.3萬名員工外，還在兩個月內(nèi)投入8個臨時分揀中心。