10月28日，申通合肥轉運中心已進入“雙11”節(jié)奏，進出的車輛絡繹不絕。就在兩天前，該轉運中心才正式投產，它也是申通今年第54個產能升級項目。
申通總部稱，為應對今年業(yè)務高鋒，申通54個產能提升項目在“雙11”前夕陸續(xù)完工投產，增加操作面積達到70余萬平方米，產能提升超1倍。
申通合肥轉運中心的擴建投產，為其在江浙滬出港操作提供了有力支持。新場地操作面積達到6000余平米，擁有11個卸貨口，并安裝了44個擺輪機，日均快件出港操作能力至少增加300噸。
新場地投入使用后，合肥轉運中心出港操作時間也由原來的12小時增加到24小時，這不僅大大緩解了原場地出港操作壓力，也減少了高峰期下屬網點多個場地交貨的痛苦，同時提升快件中轉時效至少2小時。
早在10月7日，覆蓋山東區(qū)域的濟南轉運中心出港新場地就正式投入使用。作為租賃新建場地之一，濟南轉運中心出港新場地占地面積達到1.1萬平米，引入的兩套自動化分揀設備，不僅能分揀小件，還能分揀大件，日均快件處理能力最高可達72萬票。
該中心相關負責人表示，隨著新場地投入使用，濟南轉運中心產能不足的問題將得到徹底解決，平穩(wěn)度過今年“雙11”信心十足。
除此之外，今年申通全面加速了基礎產能建設，場地新建、擴建，自動化設備引進、升級，在昆明、蕪湖、廣州良田、太原、上海，申通購地自建新轉運中心達到5個，合計新增場地操作面積達到40余萬平米；在濟南、長沙、增城、杭州大江東等地區(qū)，申通通過租賃形式新建場地16個，合計增加操作面積30余萬平米。
此外，申通還完成了鄭州、重慶、溫州等地30個老場地改擴建及智能化設備升級。至合肥項目完成，申通54個產能提升項目在雙11前夕陸續(xù)投產，增加操作面積達到70余萬平米，產能提升超1倍。
自去年以來，在阿里、菜鳥技術加持下，申通轉運中心在軟件技術上運用互聯(lián)網思維開始重構整個信息化平臺，先后重點打造了 “中心管家”“運輸管家”“路由管家”等多款中心核心運營產品，完成了申通在線數字化轉型。目前，申通已完成數字化1.0建設，并朝2.0時代快速迭代。