據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞10月19日?qǐng)?bào)道，大型物流企業(yè)日本通運(yùn)計(jì)劃到2021年把連接中國(guó)與歐洲的鐵路貨運(yùn)班次增至約2倍。
日本通運(yùn)將與當(dāng)?shù)罔F路運(yùn)營(yíng)商合作，運(yùn)營(yíng)目前在中歐間往返的23條線(xiàn)路。運(yùn)輸天數(shù)為25天左右。將把西安—德國(guó)杜伊斯堡、上海—漢堡、青島—匈牙利布達(dá)佩斯等主要線(xiàn)路由原來(lái)的每年往返2500—3000班左右增至5000班。
中歐間利用空運(yùn)需要5天左右到達(dá)。過(guò)去以交貨期短的零部件類(lèi)為中心，普遍使用空運(yùn)。日本通運(yùn)2019年中歐間的鐵路運(yùn)輸量為1.4萬(wàn)噸，僅占整體的10％。