國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，截至9月29日，今年全國快遞業(yè)務收入突破1萬億元，其中品牌全網(wǎng)營收規(guī)模居前三位的快遞企業(yè)分別是順豐速運、中通快遞和圓通速遞。自2021年首次超過1萬億元以來，我國快遞年業(yè)務收入保持快速增長的態(tài)勢，突破萬億大關的用時逐年縮短，今年比去年提前近一個半月。這一成績的取得，不僅展現(xiàn)了郵政快遞業(yè)高質量發(fā)展的顯著成效，也凸顯了其在服務生產(chǎn)、促進消費、暢通循環(huán)中發(fā)揮的積極作用，更折射出中國經(jīng)濟的強大韌性和持續(xù)向好發(fā)展的勢頭。
今年以來，郵政快遞業(yè)不斷培育發(fā)展新質生產(chǎn)力的新動能，扎實推進高質量發(fā)展，在規(guī)模經(jīng)濟效應持續(xù)放大的同時，產(chǎn)業(yè)融合度、供給適配度、高效便捷性和服務穩(wěn)定性均得到明顯提升，成為拉動生產(chǎn)消費、促進產(chǎn)業(yè)升級的“加速器”。
“起飛！”9月中旬，一架滿載50噸貨物的快遞全貨機從杭州蕭山國際機場起飛，前往匈牙利首都布達佩斯。該航班每周運行2班，去程主要運載跨境電商平臺包裹及電子配件，回程將帶回汽車零配件等貨物。近年來，郵政快遞業(yè)著力構建“樞紐+通道+網(wǎng)絡”的現(xiàn)代寄遞服務網(wǎng)絡體系，積極融入綜合交通運輸體系，基本建成了覆蓋全國、深入鄉(xiāng)村、通達全球的郵政快遞服務網(wǎng)絡。在這張郵政快遞服務網(wǎng)絡上，有近200架全貨機翱翔于藍天，27萬多輛快遞服務汽車疾馳在街巷，41.3萬處各類營業(yè)網(wǎng)點遍布城鄉(xiāng)，近3000個各類分撥中心每天處理超4億件快件……
在拓展網(wǎng)絡規(guī)模的同時，郵政快遞業(yè)還持續(xù)改善服務質量。郵政、快遞企業(yè)不斷創(chuàng)新服務內(nèi)容和形式，持續(xù)提升服務標準，加強員工服務技能培訓，健全完善售后服務體系，全方位多層次提升快遞服務品質。在云南昆明，當?shù)剜]政、快遞企業(yè)用服務換溢價，為鮮花寄遞定制“航空+冷鏈+品質快遞”的綜合運輸方案，全方位確保修剪、預冷包裝后的鮮花24小時便能抵達北京、上海、廣州等全國主要城市，在保持量的合理增長的同時也實現(xiàn)了質的有效提升。
當前，郵政快遞業(yè)以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，創(chuàng)新發(fā)展呈現(xiàn)出良好勢頭，如智能安檢、自動分揀、無人倉、無人車、無人機等設施裝備迅速應用，北斗導航、5G技術、人工智能不斷融入到攬收、分揀、運輸、派送各個環(huán)節(jié)，提升了生產(chǎn)效能，降低了運營成本。在產(chǎn)品創(chuàng)新方面，“成本分區(qū)、服務分層、產(chǎn)品分類”的發(fā)展理念已經(jīng)成為行業(yè)共識，郵政、快遞企業(yè)不斷推動產(chǎn)品和服務創(chuàng)新，發(fā)展出時效件、經(jīng)濟件、大件、冷鏈、同城等多元化寄遞服務業(yè)務，進一步滿足了差異化和個性化的社會需求。
綠色是郵政快遞業(yè)高質量發(fā)展的底色。在江蘇丹陽，當?shù)乜爝f網(wǎng)點推出“廢舊紙箱兌換積分”活動，市民可用積分抵扣寄件費用或者兌換生活用品，回收來的舊紙箱將免費提供給寄件時有需要的市民。類似的綠色低碳活動已在全國多地開展。截至目前，全行業(yè)電子運單和可循環(huán)中轉袋基本實現(xiàn)全覆蓋，電商快件不再二次包裝比例超過95%，快遞包裝的標準化、循環(huán)化、減量化、無害化水平得到明顯提升。
國家郵政局相關負責人表示，下一步將緊緊圍繞推動行業(yè)高質量發(fā)展，堅持數(shù)字化和智能化賦能行業(yè)，因地制宜培育和發(fā)展新質生產(chǎn)力，將數(shù)字化和智能化觸角更加充分地延伸到收轉運派的各個環(huán)節(jié)，有效提高全要素生產(chǎn)效率。加強寄遞網(wǎng)絡建設，圍繞城市群建設優(yōu)化寄遞樞紐布局，持續(xù)推進農(nóng)村寄遞物流體系建設，完善國際寄遞服務網(wǎng)絡，不斷提升內(nèi)外聯(lián)通能力。持續(xù)深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同，推動服務鏈條與先進制造業(yè)相融合，更好服務經(jīng)濟發(fā)展。不斷壯大市場主體，積極為各類所有制企業(yè)創(chuàng)造公平競爭、競相發(fā)展的良好環(huán)境。