科技賦能、快遞出海、綠色發(fā)展……快遞企業(yè)組團參加2024服貿(mào)會

中國快遞協(xié)會高度重視，精心組織企業(yè)參展參會

科技創(chuàng)新：無人機、無人車……新裝備集中亮相

中國郵政速遞物流(EMS)在本次服貿(mào)會上“上新”，將展出郵政T100中型無人機和M10型號無人機。其中，郵政T100中型無人機相比小型無人機具有?航時、大載重優(yōu)勢，具備更?滯空時間，可實現(xiàn)更多種類、更高性能任務(wù)及?行載荷掛載，可滿足更加嚴(yán)苛的物資運輸場景需求。郵政無人機M10是一款六旋翼多用途網(wǎng)聯(lián)無人機，它可用于解決偏遠山區(qū)、鄉(xiāng)村地區(qū)用郵難題，縮短投遞時限等。

順豐大模型體系將在服貿(mào)會上首次亮相。順豐大模型體系包含物流決策大模型應(yīng)用、物流大語言模型應(yīng)用以及多模態(tài)大語言模型應(yīng)用?；诖竽Ｐ图夹g(shù)，該體系可實現(xiàn)每個員工能快速習(xí)得行業(yè)知識以及過往處理經(jīng)驗，從而成為經(jīng)驗豐富的崗位專家，為客戶提供更好的服務(wù)。此外，無人車、樓宇機器人、分揀機器人等快遞物流收轉(zhuǎn)運派場景中的科技應(yīng)用也同步在展區(qū)和觀眾見面。

中通將展示已在江蘇、湖北、山東、濟南、四川、貴州等地投入使用的無人配送設(shè)備，它可穿梭于各服務(wù)網(wǎng)點之間，將快遞包裹安全、準(zhǔn)時、高效送達。為進一步解決快遞無人配送的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、高效化難題，中通將全力打造中通智駕無人車運營管理平臺，打通快遞“最后一公里”配送痛點，填補行業(yè)空白。未來中通將繼續(xù)深入末端配送領(lǐng)域，加速智能設(shè)備在物流新場景下的廣泛應(yīng)用。

圓通將亮相的是智能取派系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過客戶反饋或主動標(biāo)記等方式，可對配送時間、取派地點、包裝材料、取件頻次、是否專人服務(wù)等內(nèi)容提出專門要求，助力為客戶實現(xiàn)精準(zhǔn)化差異化的取派服務(wù)。服務(wù)過程中，智能取派系統(tǒng)還將對履約過程及結(jié)果進行智能質(zhì)檢及統(tǒng)計分析，一旦發(fā)現(xiàn)異?？杉皶r介入，并據(jù)此“智能”形成后續(xù)提供與該用戶偏好高度契合的取派服務(wù)。

無人機、無人車，是韻達的展示重點。韻達無人機，是一款專為5G+末端物流場景設(shè)計的4軸多旋翼飛機，具有28分鐘的航時和最大25kg的起飛重量。它可以滿足最后一公里配送、農(nóng)村、電商、醫(yī)療應(yīng)急、緊急救援等多種應(yīng)用場景需求。韻達無人車是專為城市物流配送場景開發(fā)的通用型無人車，支持多地點的貨物配送、逆向攬收、班車配送等作業(yè)方式。目前，韻達無人車已在江蘇、北京、浙江、四川、安徽等十余地區(qū)投入使用，每輛車單日最高派送量可達2000票。

作為行業(yè)內(nèi)唯一一家全站上云的企業(yè)，申通快遞此次重點展示其無人配送體系和自動分揀系統(tǒng)。無人配送體系包括多旋翼無人配送飛機和無人配送車，它們相互協(xié)作，構(gòu)成高效的末端配送網(wǎng)絡(luò)。多旋翼無人配送飛機具備強大的飛行能力和精準(zhǔn)的定位系統(tǒng)，能夠快速將包裹送達目的地；無人配送車則憑借其 L4 級別的自動駕駛能力，實現(xiàn)從快遞網(wǎng)點到驛站的智能接駁配送。

菜鳥展示的最新款L4級物流無人車，主要負責(zé)快遞網(wǎng)點至末端站點間的運輸任務(wù)，可有效解決派件區(qū)域距離網(wǎng)點較遠、需往返多次派件的運力和成本問題。每輛無人車都支持多個驛站的線路規(guī)劃，快遞網(wǎng)點負責(zé)人在?機端綁定多個途徑點，即可實現(xiàn)一輛車、多驛站的包裹派送。

快遞出海：消費者足不出戶可享受“全球買”

順豐充分利用在國內(nèi)及亞洲市場積累的廣泛資源及獨特優(yōu)勢，包括龐大的本地物流網(wǎng)絡(luò)、扎實的跨境能力、強大的品牌知名度及優(yōu)秀的國際化團隊等，在亞洲及全球復(fù)制公司在中國的成功經(jīng)驗，為全球客戶提供更具競爭力和性價比的一站式解決方案，涵蓋國際快遞、快運、貨運代理和合同物流等服務(wù)。目前順豐國際快遞及供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)覆蓋98個國家和地區(qū)，跨境電商包裹業(yè)務(wù)覆蓋208個國家和地區(qū)。

中通國際著手布局海外市場以來，目前跨境服務(wù)可達全球220多個國家或地區(qū)，已打造特色精品專線十余條，建立26個海外倉，面積約5.8萬平方米，分布在全球19個國家及地區(qū)，覆蓋24個海外城市（其中15個為自營倉，11個為合作倉）。其中，2021年正式運行跨境冷鏈業(yè)務(wù)以來，打造一站式跨境生鮮供應(yīng)鏈服務(wù)，護航國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)、特色農(nóng)產(chǎn)品“出國”。

圓通在服貿(mào)會上著重推介跨境電商小包服務(wù)。目前，圓通已持續(xù)落地超50條跨境電商物流專線，逐步覆蓋亞、歐、美、澳等地重點國家及地區(qū)。圓通在韓國、日本、澳大利亞、哈薩克斯坦等地跨境包裹時效和服務(wù)品質(zhì)均位居市場前列。圓通跨境物流線路不斷優(yōu)化背后，是其圍繞國家“一帶一路”倡議及“快遞出?！惫こ?，不斷落實“1+6”的國際戰(zhàn)略布局，構(gòu)建起一張覆蓋全球的快遞物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

菜鳥堅持在全球范圍開展物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和運營，將物流技術(shù)廣泛應(yīng)用于跨境物流全鏈路，構(gòu)建了一張覆蓋全球的智慧物流網(wǎng)絡(luò)。菜鳥以“全球5日達”為代表的一體化跨境快遞解決方案，提供了可與本地零售相媲美的海外購物體驗。目前菜鳥“全球5日達”服務(wù)已覆蓋英國、西班牙、荷蘭、比利時、德國、美國、法國、沙特、日本等跨境電商主要市場；“全球10日達”覆蓋了100多個國家和地區(qū)。

綠色發(fā)展：節(jié)能減碳增效，行業(yè)健康發(fā)展

中國郵政速遞物流（EMS）展區(qū)將展示綠色低碳循環(huán)包裝工具共享快盆和具有攬貨功能的可循環(huán)安全氣囊。共享快盆和快遞安全氣囊的雙循環(huán)結(jié)合，在使用全程中，可實現(xiàn)自動化操作+無接觸式管理+物聯(lián)網(wǎng)記錄，做到收寄方便、投遞方便、循環(huán)方便，可實現(xiàn)進一步降低人力成本，達成節(jié)能減碳增效。

順豐首創(chuàng)行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型范例，打造了數(shù)智化碳管理平臺——“豐和可持續(xù)發(fā)展平臺”。平臺覆蓋了包裝、運輸、中轉(zhuǎn)、派送等多個環(huán)節(jié)，共計60余個典型場景120余項指標(biāo)，可實時核算端到端環(huán)節(jié)碳排放，平臺在獲得ISO14064認證的基礎(chǔ)上，進一步獲得ISO14083國際標(biāo)準(zhǔn)認證，成為快遞行業(yè)中首個獲此認證的企業(yè)。

韻達智能駕駛重卡模型是首次展出。該智能駕駛重卡搭載了智能駕駛系統(tǒng)，配備激光雷達、毫米波雷達、高清攝像頭、自動駕駛計算平臺等智能駕駛硬件套裝，并擁有針對重卡智能駕駛的獨特算法，可精確感知周圍環(huán)境并做出相應(yīng)判斷，不僅提升快遞運輸?shù)陌踩院托?，還可實現(xiàn)智能節(jié)油，提升運輸效率。

申通自研的千向RGV機器人，通過軟硬件協(xié)同，為商家提供優(yōu)質(zhì)的倉儲服務(wù)。該機器人完全由申通自主研發(fā)，榮獲多項發(fā)明專利。它能夠多排布50%以上的格口，大大提高倉儲空間利用率，在能源消耗、路徑規(guī)劃、軟件系統(tǒng)等方面均有創(chuàng)新性應(yīng)用。

菜鳥持續(xù)開展綠色物流領(lǐng)域建設(shè)，目前已構(gòu)建了覆蓋全鏈路各環(huán)節(jié)的綠色物流體系，從訂單、包裝、運輸、倉儲、回收這5個主要物流鏈路環(huán)節(jié)，推動物流減碳目標(biāo)和系統(tǒng)轉(zhuǎn)型的實現(xiàn)。除自身減碳之外，菜鳥還發(fā)揮數(shù)字技術(shù)優(yōu)勢，為生態(tài)伙伴提供低碳物流解決方案。