今年以來,快遞業(yè)務(wù)量增長逐月提速,不僅展現(xiàn)出行業(yè)的發(fā)展活力,更傳遞出消費信心增長、經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好的良好態(tài)勢。進(jìn)入6月,各大電商平臺開啟了“618”促銷,快遞業(yè)再次迎來業(yè)務(wù)高峰。各大快遞公司利用數(shù)字化手段,標(biāo)準(zhǔn)化管理,增加配送人力、運力等方式,提升寄遞服務(wù)保障能力。
這幾日,位于青浦區(qū)華新鎮(zhèn)的圓通速遞華東第一轉(zhuǎn)運中心車來車往,自動化分揀設(shè)備高速運轉(zhuǎn),一個個快遞包裹被快速篩選分流。今年“618”促銷,讓這里的日快遞處理量持續(xù)攀升。
“進(jìn)出港快件量已經(jīng)超過了疫情前的水平,增長20%左右。面對業(yè)務(wù)高峰,在人力方面,我們加密排班,之前是晚上6點開始攬收,現(xiàn)在提早到早上9點,讓快件到達(dá)轉(zhuǎn)運中心后減少停留時間,縮短全程的派送時長。在運力方面,車輛從125輛增加至250輛,運力翻倍?!眻A通速遞上海集運中心部長梁國權(quán)介紹。
根據(jù)近年來網(wǎng)絡(luò)大促、電商購物節(jié)的物流保障經(jīng)驗,該轉(zhuǎn)運中心不僅加大人員和車輛組織保障力度,還利用數(shù)字化手段、自動化分揀提高快件處理效率,讓快件到站即出庫、及時中轉(zhuǎn),跑得更快?!霸谧詣踊A(chǔ)能力方面,我們新進(jìn)了一套自動化交叉帶,每小時處理能力在4萬票以上,大大提高了分揀效率。同時我們轉(zhuǎn)用中心使用總部研發(fā)的信息化管理小程序,可以實時監(jiān)控客戶的訂單量、攬收量,提前對人力、運力進(jìn)行安排調(diào)整?!绷簢鴻?quán)說。
今年以來,圓通持續(xù)對全網(wǎng)集運中心設(shè)備升級,新增13家分撥中心完成自動化改造,使全網(wǎng)自動化設(shè)備的效率同比提升超10%,快件全程時長較去年同期縮短近1個小時,提高了今年“618”促銷期間快件處理效率。
位于重固鎮(zhèn)的申通快遞上海轉(zhuǎn)運中心同樣忙碌,一車一車快件被操作員搬運至傳送帶運送到自動分揀設(shè)備上,迅速通過轉(zhuǎn)盤分揀系統(tǒng)奔向了所屬的分揀格口。
“今年‘618’期間我們上海轉(zhuǎn)運中心進(jìn)出港的件量增幅很大,日均進(jìn)出港在220萬單左右,這次‘618’最高峰值達(dá)到了330萬單?!鄙晖爝f上海轉(zhuǎn)運中心經(jīng)理汪秋貴說。
為了讓快件處理提速,該轉(zhuǎn)運中心針對性調(diào)配運力、人員等各類資源,優(yōu)化攬收、投遞、中轉(zhuǎn)等流程,避免出現(xiàn)快件積壓。同時做好場區(qū)規(guī)范化管理,以降低快件破損、丟失率。
“近日,人員這方面投入了20%的臨時工,班次進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整,出港件延時操作3小時,進(jìn)港件開啟24小時操作。場區(qū)嚴(yán)格要求規(guī)范化操作,增加了場地的秩序性,保證了質(zhì)量,讓快件破損、遺失的幾率大大減小。”汪秋貴說。
據(jù)國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至5月31日,今年我國快遞業(yè)務(wù)量已達(dá)500億件,比2019年達(dá)到500億件提前了155天,比2022年提前了27天。當(dāng)前,面對“618”大考,青浦各大快遞企業(yè)把提高配送時效、提升快遞服務(wù)、數(shù)字化精準(zhǔn)調(diào)配運力作為服務(wù)保障重點,讓快遞物流跟上“618”促銷節(jié)奏,不斷提升市民消費體驗。