快遞進村工作是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，是廣大農(nóng)村群眾的熱切期盼，是習近平總書記對行業(yè)發(fā)展的殷切希望，是國家郵政局的重點工作部署。為落實習近平總書記在河南光山重要講話精神和國家郵政局“快遞進村”三年工程，濟南局堅持先抓重點、先啃難點，針對濟南南部山區(qū)交通不便、村落散布的情況，試點“快遞”聯(lián)姻“公交車”，推動濟南市南部山區(qū)西營街道在山東省率先實現(xiàn)100%行政村包裹送到門。
藕池村是濟南市南部山區(qū)西營街道的一個普通村落，是個副其實的山中村，村內(nèi)有大小山頭20余座，溝壑76條，距離濟南市區(qū)車程一個多小時，距離西營街道也有6公里山路，在“快遞進村”工程開展前，村民只能坐車去西營街道領取自己的快遞。而現(xiàn)在，隨著331路公交車?？吭谂撼卮遘囌镜膭x車聲，車上的公交工作人員迅速將包裹快件搬下車，一一掃描登記后，移交給藕池村的超市快遞代收點，接到電話的村民幾分鐘內(nèi)就可以走到代收點，取走自己的快件?！白詮墓卉囘\送快遞，大家伙再也不用跑鎮(zhèn)上了，來取快遞的人也帶動了我這個小超市的生意，感謝快遞進村的政策?！背欣习鍖O繼惠笑道。
像藕池村這樣的村莊，在西營鎮(zhèn)共有39個，西營鎮(zhèn)作為濟南市“四好農(nóng)村路”建設的試點地區(qū)，轄區(qū)共有“村村通”公交線路13條，實現(xiàn)了全部建制村通公交，在“交快合作”的加持下，現(xiàn)在全鎮(zhèn)所有村莊均實現(xiàn)了快遞直投進村，全鎮(zhèn)日均通過公交車進村快件可達600件。棗林、龍灣等住戶較多的村，每天進村快件可達上百件，梯子山等較遠且人口較少的村莊，即便每天只有幾件，也可以隨著“村村通”公交實現(xiàn)到門。
自從村民能在家門口收快遞后，西營街道的快遞數(shù)量不斷上漲，村民網(wǎng)購的熱情不斷增加。藕池村的老人們給前去調(diào)研的市局工作人員表示，有了快遞進村政策，他們外出打工掙得子女有時給寄點東西，他們也不用跑到鎮(zhèn)上，就能收到子女們的孝心。“快遞進村”在暢通了工業(yè)品下鄉(xiāng)的渠道的同時，也方便了山區(qū)特色農(nóng)產(chǎn)品的上行?！拔覀兊墓卉嚥坏梢越o村民送去快遞，也可以幫助村民們將農(nóng)產(chǎn)品帶出來，近期山區(qū)櫻桃收獲，每天通過我們發(fā)出的櫻桃就有十幾箱?！?濟南公交維修公司西營公交快遞驛站負責人夏新說道，他認為“交快合作”將會是助力山區(qū)鄉(xiāng)村振興的有力措施。
推動“快遞進村”打通城鄉(xiāng)雙向物流通道，是黨中央的部署，是國家局、省局的重點推進工作，濟南局推動濟南市委將“快遞進村”工作納入市委2021年一號文件，并堅持因地制宜，一區(qū)一策，全面推動“快遞進村”。為做好“交快合作”工作，濟南局數(shù)次走訪、座談，省局、市局主要負責人親自靠上調(diào)研、指導，打通快遞公司與公交公司合作堵點，手把手幫助雙方找到資源整合的利益契合點，實現(xiàn)了快遞與公交雙方的共贏。
“西營模式的成功，證明我們有能力讓快遞進村進得去、立得穩(wěn)，證明了交快合作是一條具有生命力的路子?！?濟南市郵政管理局黨組書記、局長王兆杰表示，下一步，濟南局將逐步推廣“交快合作”西營模式，實現(xiàn)南部山區(qū)、歷城、萊蕪等地山區(qū)全面公交快遞進村，同時堅持因地制宜，一區(qū)一策，在不同縣區(qū)同時推進“郵快合作”“快快合作”等進村模式，力爭濟南在全省率先全面實現(xiàn)快遞直投到村，讓泉城農(nóng)村群眾共享快遞創(chuàng)造的美好生活。